BMW X5 motorlarının öncü teknolojileri EU6 emisyon standardını şimdiden karşılar.
1917 yılından bu yana BMW'nin temel rekabet alanında yer aldıklarından BMW motorları daima zamanının ötesindedir. BMW X5'in motorları bunu özellikle etkileyici bir biçimde kanıtlar. Olağanüstü performans, anında tepki ve akıcı sürüş özellikleriyle sürüş konforunun yüksek standartlarını karşılar.
Geleceğe güvenle bakmamızın bir diğer sebebi tüm dizel modellerde standart olarak yer alan BMW BluePerformance teknolojisidir. Bu teknoloji sayesinde, dizel motorların emisyon tepkilerini daha da azaltmak mümkün olmuştur. Dizel partikül filtresi ve oksidasyon katalitik konvertörüne ek olarak, bir nitrojen oksit katalizörü egzoz gazı içerisindeki azot oksidi çok daha fazla azaltır. Azot oksidin azaltılması için bir başka yöntem daha kullanılır: AdBlue enjeksiyonu ile SCR katalitik konvertörü (SCR= Seçici Katalitik Azaltma). Üre çözeltisi AdBlue enjeksiyonu ile harekete geçirilen kimyasal reaksiyon, azot oksit emisyonunu büyük oranda azaltır. Böylece EU6 emisyon standardının katı gerekliliklerini karşılayan oldukça azaltılmış egzoz emisyon değerlerine sahip, dünyanın en temiz dizel otomobillerinden birini sürdüğünüzden emin olabilirsiniz.

M Performance TwinPower Turbo 6 silindirli sıralı dizel motor, commonrail direkt enjeksiyon ve benzersiz üç aşamalı turboşarjı değişken türbin geometrisiyle birleştirir. Son derece istekli tepki, düşük devirlerde yüksek tork ve geniş devir aralığı bu sıra dışı motorun özellikleridir.
Bu motor özellikleri sayesinde 740 Nm tork, 381bg (280kW) maksimum güç çıkışı ve yalnızca 5,3 saniyede 0'dan 100 km/sa'e hızlanma elde edilir. Bu etkileyici performans 6,6 l/100km ortalama yakıt tüketimini 173 g/km CO2 emisyonu ile birleştirerek olağanüstü bir dinamik-verimlilik oranı sağlar ve bir kez daha BMW'nin yenilikçi gücüne vurgu yapar.

Adaptif M Süspansiyon, BMW X'e özgü çevikliğin çok daha sportif bir hale gelmesini sağlar. Dinamik Amortisör Kontrolü ve arka aks için havalı süspansiyon son derece sportif sürüş için tasarlanmıştır ve net, hassas bir şekilde kontrol edilebilen kullanım özelliklerinden faydalanır.
Adaptif süspansiyon / Dynamic paketi, BMW X6 M50d'ye maksimum çeviklik, hassasiyet ve yanal dinamikler kazandırır. Modele özgü Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Sürüş çok daha doğal bir direksiyon kullanımı sağlar ve virajlarda gövdenin yana eğilmesini azaltır.

Direksiyon konforunda yeni boyut; aktif direksiyon yolda karşılaşılabilecek her türlü durumda hassasiyet, çeviklik ve konfor sunar.
Yerleşim yerlerinde sürerken, park sırasında ya da virajlı yollarda düşük hızlarda, aktif direksiyon, direksiyon açısını büyültür. Dar manevraları direksiyonun daha küçük bir hareketi ile yapabilirsiniz; bu BMW'nizin çevikliğini artırır ve park etmek çok daha kolay hale gelir.
Daha üst hız aralıklarında üstünlüğü artırmak için, aktif direksiyon 120-140km/sa hızlardan (modele ve düzeneğe bağlı olarak) itibaren daha dolaylı direksiyon oranı sağlar. Böylece, direksiyon hareketini azaltır. Bunun size avantajı, tekerlekleri daha hassas şekilde ve daha geniş dönüşle yönlendirebilmenizdir; bu da daha fazla denge ve konfor sunar. Otomobilin arkadan savrulması ya da dengesiz yol yüzeyinde fren yapmak gibi kritik durumlarda, aktif direksiyon, savrulma hareketini en usta sürücülerden bile çok daha hızlı bir şekilde sönümleyerek, yardımcı olmak üzere devreye girer.
Aktif sistem, destekleyici bir sistem olduğundan ve sürücü ve tekerlek arasındaki doğrudan bağlantıya müdahale etmediğinden, sistem çalışmasa bile BMW tam olarak yönlendirilebilir. Arıza tespit edildiğinde, aktif direksiyon mekanizması, güvenlik döngüsünde yer alan bir pim ile anında engellenir. Böylece her türlü durumda kontrol sizde kalır.

BMW X5, özellikle de Adaptif Süspansiyon Paketleri ile göründüğü kadar görkemli bir sürüşe sahiptir. İster sportif ister konforlu olsun, bu paketler her türlü durumda mümkün olan en iyi yol tutuşunu sağlar.

Marka haline gelen BMW sürüş dinamikleri özelliklerini korurken maksimum sürüş konforu: Adaptif Süspansiyon / Comfort Paketi, süspansiyon ve amortisör tepkilerini her an ayrı ayrı ayarlayabilmenizi sağlar. Arka aks havalı süspansiyonu, otomobilin yük durumundan bağımsız olarak tutarlı bir biçimde yüksek sürüş konforu sağlar.
Kimi zaman daha dinamik süspansiyon düzeneği tercih ederseniz, Sürüş Deneyimi Kontrolü Sport ve Sport+ modları ile daha fazla seçenek sunar.

Adaptif Süspansiyon / Dynamic Paketi, otomobilinizin dinamik performansını daha fazla optimize etmenize olanak tanır. Özellikler içinde yer alan Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Sürüş genel olarak son derece sportif sürüş dinamiklerini garanti eder. Bu durum yüksek sürüş konforunu korurken, son derece nötr direksiyon tepkisi ve virajlarda gövdenin minimum seviyede yana yatmasıyla sergilenir.

Her iki dünyanın en iyisi, maksimum sürüş konforu ve olağanüstü sürüş dinamikleri için Adaptif Süspansiyon / Comfort Paketi ve Adaptif Süspansiyon / Dynamic Paketi özelliklerini birleştiren Aktif Süspansiyon Paketi Professional ile sağlanır.

Daha fazla sürüş dinamikleri sunan Adaptif M Süspansiyon, otomobilinizin maksimum potansiyelini ortaya çıkarır. Özellikler arasında özellikle sportif sürüş tepkisi için tasarlanmış düzeneğe sahip arka arks üzerinde yer alan havalı süspansiyon ve Dinamik Amortisör Kontrolü yer alır. Adaptif M Süspansiyon, yalnızca M Sport Paketin bir parçası olarak sunulur.

Ön rüzgarlık, BMW EfficientDynamics felsefesini hayata geçiren bir tasarım özelliğidir. Entegre Hava Perdesi, havayı iki dikey hava girişi boyunca ve ön çamurluk davlumbazları boyunca yönlendirir. Hızlandırılmış hava akışı tekerleklerin dış kısmında bir anlamda "perde" oluşturur. Hava akışını ön tekerleklere yönlendiren Havalandırma da mevcuttur. Bu yenilikçi teknolojiler türbülans ve hava direncini azaltarak yakıt tüketiminin de önemli ölçüde azalmasını sağlar.

Ön rüzgarlık, BMW EfficientDynamics felsefesini hayata geçiren bir tasarım özelliğidir. Entegre Hava Perdesi, havayı iki dikey hava girişi boyunca ve ön çamurluk davlumbazları boyunca yönlendirir. Hızlandırılmış hava akışı tekerleklerin dış kısmında bir anlamda "perde" oluşturur. Hava akışını ön tekerleklere yönlendiren Havalandırma da mevcuttur. Bu yenilikçi teknolojiler türbülans ve hava direncini azaltarak yakıt tüketiminin de önemli ölçüde azalmasını sağlar.

Tavanın kenarında yer alan arka spoyler ve yanlardan buna eklenen Hava Kanatları, son derece verimli "çekiş sınırı"nı oluşturmak üzere bir araya gelir. Hassas bir şekilde tanımlanmış hava akışı dengeyi bozucu hava girdabını azaltır ve negatif basıncın kırılma etkisini en aza indirir.